Tupolew Tu-324

Verweise: An-148 Jak-42 M-60 Projekt-111 Superjet 100 Tu-134 Tu-414

Galerie

Geschichte:

Im Jahr 2002 erfolgte eine Ausschreibung der Russischen Luft- und Raumfahrtagentur für ein neues Regionalflugzeug zur Ablösung der veralteten Tupolew Tu-134 und Jakowlew Jak-42. Daraufhin wurden die Entwürfe Antonow An-148, Irkut Projekt-111, Mjassischtschew M-60-70, Suchoj Superjet 100 und die Tupolew Tu-324 und Tu-414 eingereicht. Die Mjassischtschew M-60-70, die Tupolew Tu-414 und die Suchoj Superjet 100 kamen in die innere Wahl. Im März 2003 entschied man sich für den Suchoj Superjet 100.

Der Entwurf der Tu-324 für 52 Passagiere begann 1996. Eine Realisierung ist zur Zeit unwahrscheinlich.

Technische Daten:

Typ : 

Mittelstrecken-Verkehrsflugzeug Tu-324 {Geschäftsreisejet Tu-324A}

Triebwerk : 

zwei Progress AI-22 mit je 37,47 kN Schub {zwei General Electric CF-34 mit je 38,5 kN Schub}

Leistung : 

Reisegeschwindigkeit 850 km/h {850 km/h}; Dienstgipfelhöhe 11.600 m; max. Reichweite 2.500 km {7.850 km}

Gewicht : 

max. Startmasse 23.700 kg {23.700 kg}

Abmessungen : 

Spannweite 23,2 m {23,2 m}; Länge 25,5 m {23,5 m}

Versionen:

Tu-324 :  

Passagierversion

Tu-324A:  

Geschäftsreisejet mit einem kürzerem Rumpf für 9 Passagiere und zusätzlichen Treibstofftanks

 
letzte Änderung :  24.07.2015