Iljuschin IL-2

Verweise: BSch-2 DBSch IL-1 IL-4 von 1941 IL-8 IL-10 IL-40 Su-6 ZKB-55 ZKB_57

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Geschichte:

Die IL-2 war das erfolgreichste Schlachtflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Der Entwicklungsbeginn war 1938, der Erstflug des Prototyps ZKB-55 am 30.12.1939. Aus diesem zweisitzigen Modell entstand die einsitzige ZKB-57 mit verbesserter Panzerung und stärkerem Triebwerk (Erstflug am 12.10.1940). Die Serienfertigung als IL-2 begann im Frühjahr 1941. In Auswertung der Einsatzerfahrung im Krieg wurde sie zur zweisitzigen IL-2M, aus der schließlich die Hauptversion IL-2M-3 entstand, weiterentwickelt. Insgesamt wurden über 30.000 Maschinen gebaut. Sie nahm an allen wichtigen Schlachten des Großen Vaterländischen Krieges bis zum Fall Berlins teil.

Technische Daten:

Typ : 

zweisitziges Schachtflugzeug IL-2M-3 "Bark"

Triebwerk : 

Zwölfzylinder-Reihenmotor Mikulin AM-38F mit 1.265 kW

Leistung : 

Höchstgeschwindigkeit 387 km/h; Reisegeschwindigkeit 320 km/h; Steigzeit 25 min auf 5.000 m; Dienstgipfelhöhe 5.600 m; Reichweite 765 km

Gewicht : 

Leermasse 4.530 kg; max. Startmasse 6.360 kg

Abmessungen : 

Spannweite 14,60m; Länge 11,60 m; Flügelfläche 38,5 m²

Bewaffnung : 

zwei starre 7,62-mm-MG, ein bewegliches 12,7-mm-MG; 600 kg Bomben oder 8 Raketengeschosse

Versionen:

ZKB-55 (BSch-2, DBSch) :  

1938 entwickelter zweisitziger Prototyp

ZKB-57 (BSch-2) :  

einsitziger Prototyp der IL-2

IL-2 :  

Bezeichnung der Luftstreitkräfte für die ZKB-57

IL-2J : 

1943 erprobter Jagdbomber-Prototyp

IL-2M :  

zweisitzige Ausführung mit MG nach hinten

IL-2U :  

zweisitzige Version für Schulung und Übung

IL-2T :  

Version als Torpedoträger

IL-2 ASch-82 :  

ab 1941 erprobter Prototyp mit einem Sternmotor Schwezow ASch-82 mit 1.029 kW (1.400 PS); Erstflug am 08.09.1941; auch als IL-2 M-82 und früher als IL-4 bezeichnet

IL-2 Typ 3 : 

leicht veränderte IL-2M

IL-2M-3 : 

aus der IL-2 Typ 3 abgeleitete Hauptversion der IL-2

IL-2 Typ 3 M : 

IL-2M-3 mit Panzerabwehrbewaffnung

 
letzte Änderung :  24.07.2015